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重量車燃費基準 (じゅうりょうしゃねんぴきじゅん)とは、「 エネルギーの使用の合理化等に関する法律 」(通称:改正省エネ法)の改正により、 06年 ( 平成 18年) 4月1日 から施行された重量車( 車両総重量 (GVW)25t超の自動車 1 )に対する 燃費 基準である。 15年 ( 平成 27年)度を基準達成の目標年度とし、 トラック ・ バス メーカーは車両総重量ごと アクティの燃費 184 ハイジェットトラックの燃費 196 キャリィの燃費 198 となっています。 主要燃費向上対策では電子制御燃料噴射式が採用されていますが、アクティ以外は可変